2019.1.16 JST プレスリリース ガソリンエンジンおよびディーゼルエンジンともに 正味最高熱効率50%超を「産産学学連携」で達成 ~燃焼、摩擦、ターボ過給、熱電変換の技術で環境にやさしい内燃機関へ~ 関連 一覧に戻る