自動車に関する安全問題解決のための技術アイデアを発表し、その斬新さや実用性などを競う大会である学生安全技術デザインコンペティションの日本大会決勝が行われ，当研究室の「チーム”S”」（テーマ：むち打ち被害低減を目的とした水平可動式シート）が最優秀賞を受賞しました．